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　　為什么會(huì)出現(xiàn)NB-IoT助力智慧路燈聯(lián)網(wǎng)？

　　隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市照明不僅是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施，更是展現(xiàn)城市景觀(guān)、體現(xiàn)城市形象的需要，城市道路照明和景觀(guān)亮化工程已經(jīng)成為體現(xiàn)城市建設(shè)形象的標(biāo)志。

　　目前，城市道路照明系統(tǒng)大多數(shù)采用高壓鈉燈和金屬鹵化物燈作為光源，部分路段使用LED燈作為光源。其中，因?yàn)楦邏衡c燈具有光效高、壽命長(zhǎng)、穿霧性能好等特點(diǎn)，所以絕大多數(shù)的道路照明仍在采用高壓鈉作為照明光源。在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)過(guò)程中，傳統(tǒng)的路燈管理控制方式逐步暴露了多個(gè)弊端，具體如下：

　　(1)手動(dòng)、光控、鐘控等傳統(tǒng)方式導(dǎo)致管理滯后

　　大多數(shù)路燈照明系統(tǒng)的燈光控制采用手動(dòng)、光控、鐘控等方式，容易受季節(jié)、天氣等自然環(huán)境和人為因素影響，經(jīng)常該亮?xí)r不亮，該滅時(shí)不滅，造成能源浪費(fèi)。特別是在集中亮燈時(shí)，電流、電壓的瞬間劇烈變化對(duì)專(zhuān)用變壓器和燈具造成了巨大的沖擊，時(shí)常引起設(shè)備損害，大大縮減了設(shè)備的使用壽命，增加了城市照明的維護(hù)成本。

　　(2)超負(fù)載運(yùn)行，增加電能消耗和降低燈具壽命

　　目前，路燈最主要的弊端就是后半夜超功率運(yùn)行。由于城市電網(wǎng)具有較大的電壓被動(dòng)，許多地區(qū)的波動(dòng)甚至超過(guò)額定電壓的15%左右，特別是在后半夜，電網(wǎng)電壓有時(shí)接近245V，導(dǎo)致光源亮度不降反增，同時(shí)引起鎮(zhèn)流器的損耗增大，嚴(yán)重過(guò)熱，不但浪費(fèi)了大量電能，而且縮短了光源和鎮(zhèn)流器的壽命。

　　(3)缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，燈具無(wú)法按需調(diào)節(jié)亮度

　　傳統(tǒng)的路燈管理控制方式不能根據(jù)實(shí)際情況(天氣突變、重大事件、節(jié)日氣氛)及時(shí)校時(shí)和修改開(kāi)關(guān)燈事件。其故障依據(jù)主要來(lái)源于巡視人員上報(bào)和市民投訴，缺乏主動(dòng)性、及時(shí)性和可靠性，不能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面地監(jiān)控全城的路燈運(yùn)行狀況。95%以上的照明光源依舊使用高損耗的傳統(tǒng)電感鎮(zhèn)流器，在整個(gè)照明時(shí)間段都是額定滿(mǎn)功率照明。

　　因此，為切實(shí)提高城市照明的管理水平和管理效率，需要綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)全面可控的“按需照明”運(yùn)行模式，提高城市智能照明系統(tǒng)管理水平，降低管理維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)在不降低城市照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)照明設(shè)備光源無(wú)影響的前提下，避免照明能源浪費(fèi)，節(jié)約照明能源，促進(jìn)相關(guān)部門(mén)的職能轉(zhuǎn)變和管理創(chuàng)新，為城市的改革發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。

　　為了能夠有效地對(duì)各種城市照明設(shè)施進(jìn)行管理和控制，智能路燈系統(tǒng)可以解決城市照明統(tǒng)一的開(kāi)啟關(guān)閉、數(shù)據(jù)采集、故障報(bào)警等功能，提升了城市照明的監(jiān)管水平，提高了照明系統(tǒng)控制的實(shí)時(shí)性，大大提升了城市的運(yùn)行效率。