數據本地化
業務個性化
行業背景
隨著汽車工業的飛速發展，新能源汽車在經歷了起伏的起伏之后正在朝著這個行業蓬勃發展。關于新能源汽車行業的越來越多的新聞正在進入我們的生活。在低碳經濟概念的指導下，新能源汽車發展迅速，促進了相關產業的蓬勃發展。在這種情況下，到處都可以看到新能源汽車必不可少的充電樁。
根據互聯網數據中心(IDC)的預測，到2020年，中國將售出約116萬輛新能源汽車，到2025年，這一數字將達到542萬輛。目前，全國有超過500萬輛電動汽車，其中包括70萬輛電動巴士，電動出租車和環衛工人的電動車，以及430萬輛電動公務車或私家車。根據電動汽車配電基礎設施的消耗，需要超過12,000個新的集中式充電站和480萬個新的分布式充電樁，才能滿足該國超過500萬輛電動汽車的充電需求。
現狀分析
就像加油站的加油機一樣，充電樁可以固定在地面或墻壁上，也可以安裝在公共建筑和居民社區的停車位或充電站中。它們可以根據不同的電壓水平為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端子直接與交流電網相連，輸出端子安裝有充電插頭，可為任何電動汽車充電。充電樁通常提供兩種充電模式-傳統充電和快速充電。用戶可以在充電樁的人機交互界面中滑動其特定的充電卡以執行某些操作，例如選擇充電模式，設置充電時間或打印費用數據文檔。這些操作的數據必須與云平臺對接才能在大屏幕上顯示或進行APP監視。考慮到充電樁的廣泛分布，運營商網絡成為最佳選擇。
當前的充電樁行業對傳輸速率提出了一些要求。如果要傳輸的數據較少并且沒有要充電的車輛，則充電樁應保持靜止。當車輛需要自我充電時，充電樁應能夠及時響應，執行一些操作并完成快速充電。在運營商網絡中，NB網絡由于更大的延遲而不適用于此方案。盡管成本太高，Cat 4產品仍可以在功能和成本方面滿足此方案的要求。在這種情況下，Cat 1和2G網絡不僅滿足速率和功能要求，而且所產生的成本也比Cat 4更低。當前，2G網絡面臨注銷和頻率恢復的問題。因此，Cat 1是充電樁行業最合適的解決方案。
解決方案
充電站提供新能源電動汽車的充電和電池更換服務。這些充電設備必須聯網以構建智能充電服務系統，以確保良好的用戶體驗和運營效率。
一個智能的充電服務系統必須能夠實時監控充電電量，定位充電樁的地理位置，傳輸充電樁的本地數據，進行充電成本的統計以及與APP協同顯示數據。在該系統中，充電樁的本地數據可以實時遠程上傳，并自動扣除充電成本。充電樁支持自動檢測故障，自動通知工程師到達現場進行維護，并提供遠程自動升級功能。
上行數據路徑：充電樁的人機界面-> Cat 1 Modem->服務器->大屏幕顯示(應用程序監視)
下行數據路由：后端管理->服務器-> Cat 1調制解調器->充電樁的操作執行(在人機界面中顯示)
應用拓撲
案例的好處
網絡穩定，覆蓋范圍廣，時延低
LTE Cat 1支持5M的上行鏈路速率和10M的下行鏈路速率。
LTE Cat 1直接與LTE網絡配合使用以提供高覆蓋范圍。
與Cat 4相比，LTE Cat 1降低了成本，并實現了毫秒級延遲。
數據共享，方便快捷
Cat 1可以實時監控用電量，計費和統計數據，同步上傳相關信息，并在用戶充電過程中將充電參數實時反饋給客戶。該設備可以顯示充電樁的地理位置，并指導駕駛員快速找到附近的任何充電樁。它還可以實時上載和更新充電樁的當前使用和運行狀態，并及時通知客戶有關信息。
安全，可靠，高效的運行
Cat 1的遠程更新功能可以遠程升級充電樁控制系統以更新其功能并更快地修復錯誤。Cat 1可以自動檢測充電樁的任何意外故障，并將故障及時上載到服務平臺。該平臺將積極致電附近的維修人員維護設備，并通過一鍵式操作幫助用戶輕松支付費用。
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